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近年來，中國汽車產業快速發展，拉動了汽車零部件市場需求，當然不可避免地也給過濾器行業帶來了商機。在中國，過濾器行業是一個需要集中力量著重發展的行業。據統計國內現有過濾器企業雖已達到1000多家，但其中多數屬小型企業，甚至有不少家庭作坊式的小廠。

整個行業中列入國家統計的主要企業僅有30多家，而其中擁有自主品牌和完善銷售網絡渠道的企業少之又少。目前國內過濾器行業市場競爭十分激烈，雖然民族品牌和自主品牌在售后市場上占有相對而言比較明顯的優勢，但是國內的過濾器高端市場卻主要由外資和合資企業占領。國內過濾器廠家在產品的價格、品質的提高以及技術研發方面等缺乏明顯的競爭優勢。激烈的市場競爭、良莠不齊的企業、產品技術的匱乏等等，使得過濾器行業直至今日仍然沒有形成壟斷或近乎壟斷的超大型企業。2009年開始，由于原材料上漲，勞動力成本增加、國內國外市場的經濟因素，以及國內過濾器企業規模小研發弱的諸多原因，導致過濾器廠家面臨巨大的生存挑戰。  

2015-2020年中國過濾器制造行業市場規模預測（億元）

據中國產業調研網發布的2016-2022年中國汽車過濾器行業現狀研究分析及市場前景預測報告顯示，2011年我國車用過濾器市場需求總量達到5.7億套，2020年將達到11.6億套。

巨大的過濾器市場吸引眾多生產企業的關注，致使當前過濾器行業的競爭非常激烈。自主品牌過濾器企業在努力維護著各自的市場份額，而跨國公司紛紛涌入，迅速搶占了大部分高端過濾器的配套市場。國內過濾器市場競爭激烈，行業內沒有形成壟斷或近乎壟斷的超大型企業。

總體而言，自主品牌過濾器所占的市場份額仍有優勢，尤其是新鄉卅亞過濾設備有限公司，是行業龍頭企業。隨著生產能力提高，卅亞的過濾器產品不僅滿足國內主機廠配套和售后服務市場的需求，而且有相當數量的過濾器出口到歐洲、北美、中東及東南亞等地區。

自主品牌過濾器的質量已有很大提升，但不可否認的是，***大優勢還在于性價比。我們的產品所使用的所有材料都經過了嚴格的質量檢測和特定處理，從而確保使用壽命和可靠性能。

目前自主品牌過濾器間的價格競爭依然非常激烈。從市場份額上看，自主品牌過濾器企業占有一定優勢，但跨國公司開始占據著越來越重要的市場地位，幾乎壟斷了高端車型過濾器的配套市場。曼.胡默爾、馬勒、索格菲、弗列加、唐納森、等跨國過濾器公司都已在我國投資建廠。國內現有合資過濾器企業10多家，外商獨資過濾器企業也有近10家。這些外國品牌之間的競爭同樣激烈。

過濾器屬于汽車上的易損件，需要定期更換。因此，售后市場過濾器的銷量非常大。爭奪售后市場的過濾器企業數量遠遠多于配套市場，多數主攻配套市場的過濾器企業都在汽配市場上占有一定份額。

在過濾器售后市場，品牌集中度很低，據 《2016-2022年中國汽車過濾器行業現狀研究分析及市場前景預測報告》，在多年汽車過濾器行業研究結論的基礎上，結合中國汽車過濾器行業市場的發展現狀，通過***研究團隊對汽車過濾器市場各類資訊進行整理分析，并依托國家權威數據資源和長期市場監測的數據庫，對汽車過濾器行業進行了***、細致的調查研究。可以幫助投資者準確把握汽車過濾器行業的市場現狀，為投資者進行投資作出汽車過濾器行業前景預判，挖掘汽車過濾器行業投資價值，同時提出汽車過濾器行業投資策略、營銷策略等方面的建議。

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